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济南电动车销售量断崖式下滑!和这项新政有关

2019-04-17 来源:闪电新闻  浏览:    关键词:电动自行车,标车,电动车,自行车,摩托车,二手车

最高设计时速不得超越25公里/小时、必需具有脚踏板功用……15日,电动自行车新国标正式实施,不契合新国标的电动自行车一概不得消费、销售。

16日,记者实地探望济南部分电动车销售市场及街区发现,超标电动自行车销售、上路行驶的现象依然存在。

但是,电动车销量呈断崖式下滑;买还是不买?买了怎样挂牌?近段时间,由于济南还没有明白的政策出台,有购车意愿的市民多持张望态度。

4月16日,电动车专卖店前依旧摆放着非新国标电动车。

想买新国标车不敢下手盼新政出台市民想买电动自行车的话,该如何判别车辆能否契合新国标?“新国标车每辆车身都会有铭牌,上面有车的型号、消费厂家等信息。

”16日,记者走访位于济南北外环的山东摩托车电动车大世界销售市场,小刀电动车专卖店店主刘先生通知记者。

记者在现场看到,小刀专卖店靠南墙一侧摆放着七八辆电动车,刘先生引见这些车辆就是新国标车,前后均加上了车灯,座位下方就有铭牌,上面标注了车辆型号及消费厂家等相关信息。

认真看这些车辆,最主要的一个特性就是,依照新国标请求车体两侧加装了脚蹬装置;刘先生引见与旧国标相比,新国标车还增加了防窜改、防火性能、阻燃性能、充电器维护等技术指标,以及防火阻燃、淋雨涉水等两项安全指标。

他还表示,依据规则,新国标实施后,销售企业不得消费、销售超标电动自行车,“我们还要经过店堂告示、在销售凭证中注明等方式,向消费者承诺其销售的车辆契合国度规范并已列入电动自行车产品市场检验目录名单。

”新国标实施之后,目前济南市面上、道路上的二轮电动车总体上能够分为两类,一是契合新国标的电动车,能够称为电动自行车,这一类车依照新规则,无需上牌也无需考证。

另一类是超越新国标的电动车,这又能够细分为三种状况,第一种不契合新国标但抵达公安部关于机动车产品请求,进入工信部机动车产品目录的,此类车辆能够称作电动摩托车;第二种是新国标实施之前消费大量流入市场的既不契合新国标,又达不到工信部产品规范的超标电动车,这一部分数量最为庞大;第三就是抵达旧国标规范的电动车。

记者从济南市天桥区车管所了解到,新国标正式实施前后,每天都会有市民前来咨询挂牌业务。

“多的时分一天十几个,少的也有三五个,有些直接开着车、拿着资料来挂牌。

”相关工作人员表示。

但是关于电动车摩托车如何上牌,关于超标电动车设置多长时间的过渡期,过渡期内能否需持证、挂特定牌驾驶。

目前,不论是省公安厅交管局还是济南市交警支队均没有推出相应的政策。

“我是不知道有新国标,年前刚买的新车,希望济南能赶快出台新政,这样骑着也放心,也不再想念这个事。

”市民高先生说。

销售量同期降落70%近一个月没进货“新国标正式实施前,不少市民来探听,也就是看看不买,这一个月我一辆新车没进,整体销售量降落一倍还多。

”山东摩托车电动车大世界雅迪专卖店店主王先生通知记者。

由于政策不明朗,市民多是张望,“一是怕买了非国标车挂不了牌,再就是怕禁行。

”小刀电动车专卖店店主刘先生则明白表示,近一个月的销售量比同期降落70%。

“你别忽悠我买别的车,我是了解了政策后过来看契合新规范的车,贵一点也无所谓。

”记者在山东摩托车电动车大世界碰到正在选车的市民曹女士。

关于为什么宁可贵也要选新国标车,曹女士说:“不知道济南未来出什么政策,买了契合规则的放心。

”新国标电动自行车规范提升后,车辆本钱的确会相应的进步,“一对比,市民会明显觉得到新国标车要比非国标车贵上三五百元,还是倡议市民有购车意愿还是选择新国标,以免以后省事。

”济南解放桥新日电动车专卖店店员通知记者,该工作人员引见他们店里多数车都是新国标车。

经过实地走访,记者发现,目前,电动车市场旧国标车的数量依旧明显多于新国标车,而且大多数的销售商均把旧标车摆放在门口外显眼位置,新国标车则寄存在店内。

“新国标实施后对旧国标车影响很大,不少经销商曾经在一个月前就开端促销。

”山东摩托车电动车大世界一家小牌子电动车经销商表示,在这里,此前一见人来热情采购的场景在这里曾经很少见。

“往常山东省和济南市都还没有推行与新国标相关的政策,超标车、旧国标车到底怎样上牌,要不要上牌都没定数。

”王先生坦言新规范不时未落地对销售有一定的影响。

固然销售量近期在逐步下滑,但是像爱玛、新日、小刀、雅迪等品牌经销商还是持悲观态度。

他们表示,新国标的实施对品牌厂家和销售商都是好事。

新国标实施后,品牌厂家应用设备、技术上的优势容易转型升级,转而消费契合新国标的电动自行车,或者是消费抵达工信部机动车(摩托车)产品请求的电动摩托车。

4月15日后江苏迎来电动车2.0时期4月初,江苏省赶在新国标实行的最后期限出台《江苏省电动自行车注销管理规则(试行)(征求意见稿)》,对落实新国标,增强对电动车的管理做了细致规则,回答了电动自行车、电动摩托车、超标电动车如何挂牌如何管理的问题,树立全省统一的电动自行车注销管理系统,契合新国标请求的电动车也需求在该系统注销之后才干上路行驶。

数据显现,苏州的电动车数量超越750万辆,也就是说,10个人里就有7辆电动车。

对照江苏省出台的政策,苏州将电动车分为三类分别悬挂绿、黄、白三色牌照分类管理。

其中,契合新国标且取得CCC认证证书的电动自行车,车辆一切人凭相关资料注册注销,领取、装置全省统一制式的新电动自行车号牌,也就是俗称的绿色牌照。

对契合旧国标的电动车,车辆一切人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明,携带车辆至指定的注册注销点办理注册注销并领取、装置现本市电动自行车号牌。

也就是黄色号牌,车辆能够不时运用,直到自然淘汰。

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